安徽伟工机械科技有限公司
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现代熔模铸造(精密铸造技术)方法在工业生产中得到实际应用是在二十世纪四十年代。当时航空喷气发动机的发展,要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂,尺寸以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工,零件形状复杂,以致不能或难于用其它方法制造,因此,需要寻找一种新的精密的成型工艺,于是借鉴古代流传下来的失蜡铸造,经过对材料和工艺的改进,现代熔模铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。
所以,航空工业的发展推动了熔模铸造的应用,而熔模铸造的不断改进和完善,也为航空工业进一步提创造了有利的条件。 我国是于上世纪五、六十年始将熔模铸造应用于工业生产。其后这种先进的铸造工艺得到巨大的发展,相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、、以及刀具等制造工业中被广泛采用,同时也用于工艺美术品的制造。
在自硬树脂砂铸造生产过程中,需要注意以下几个问题。
一、要经常注意设备的运行情况
设备运行情况的好坏,直接影响着铸造生产成本和铸件质量,因此,在铸造生产中,要经常注意设备的运行情况,发现运行异常及时分析解决,着重应注意以下两方面:
1、要注意除尘设备的运行。
除尘设备的好坏,直接影响着再生砂的再生成本和铸件质量,在铸造生产中,除尘设备运行出现异常往往不易发现,但如果除尘设备的除尘效果不好,不但影响着工作环境、污染空气,更重要的是影响着再生砂的微粉含量,其直接结果是导致混砂时树脂加入量的增加和由于透气性差造成铸件废品率增多。
2、要注意混砂设备的运行。
混砂机是否能够正常运行,直接影响着混砂的质量,其中液料(树脂、固化剂)的加入量为关键。一般情况下,树脂的加入量是靠控制齿轮泵电机的电压、固化剂的加入量是靠控制隔膜泵电机的电压来实现的,由于季节、天气的变化,造成液料粘度的变化,在相同电压的情况下,液料的加入量会产生波动,且固化剂易产生结晶,造成阀及管道堵塞,因此,应每班对液料管道进行清理,每周对液料的加入量进行检测,以确保液料加入量的准确。
不锈钢精密铸造可由实型法或陶瓷型壳法生产。实型法是用细的硅胶涂料先在一次性的模样上涂刷一层,再撒上耐火沙子,然后在模样周围灌以浆料,并让其凝固。模样因为没有分型面,所以所有尺寸公差都保证一定的精度。震动砂箱使模样周围的浆料密实而无气泡,并使水和固体材料分离,由型箱上部排出。将沙箱倒置在烘炉中使蜡模熔化蜡液流出,即剩下铸型。铸型在高温下进行焙烧,熔烧后当铸型还处在热状态即准备进行浇注。铸型按垂直方式排列,通常采用重力浇注,有时也采用离心、真空或大气压力的方法,在热的铸型中进行浇注。浇注完毕后,使铸型冷却,然后破坏铸型取出铸件。
陶瓷壳型铸造由于制作铸型的费用较实型铸造法便宜,这已被证实对精密铸造生产者是有利的。精铸法的模样是用蜡模在中心直浇口棒上。经组成好的模组在合适的溶剂中仔细清洗,浸入硅酸乙酯中滴流几分钟。停止滴流后,将模组放入流态床中涂刷熔融过的石英砂涂刷,一般涂刷5层就足够了。陶瓷壳型铸造占所有精密铸件的85%以上。
张经理先生
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